帶孩子了解倫敦運河的運作 @Apsley Grand Union Canal
Apsley - Grand Union Canal 早前 貨輪 「 長 賜 號 」 擱淺在蘇 彝 士運河，阻斷運河雙向航行 ， 造成全球運輸界極大的不 便 和經濟上的損失！ 原來倫敦及周邊也有很多小運河 ， 今次我們便帶孩子參觀位於 Hemel Hempstead, Hertfordshire 的 Apsley - Grand Union Canal ， 讓孩子了解 及 體驗一下 「 運河 」 究竟是如何運作的？ Apsley - Grand Union Canal @Hemel Hempstead 「 運河 」 是如何運作的呢？ 運河是指人工開鑿，規模比較大、可以使水流的運輸通道。運河渠道間頭尾有兩座船閘，每扇噸重的船閘均可開合。 首先 船隻駛進二座船閘 之 間。關上水閘 後 ， 船隻 便 會 在船閘 中 被水流升高 （ 或下降 ） 。 當 第二座船閘水位流至閘外水平同樣高度時，船閘打開，船舶 便 可繼續航行 了 。 並且利用重力對水池進行排水和灌水 由於巴拿馬運河兩端的太平洋和大西洋，他們之間是Gatun湖泊，由於降雨量、水密度等多種因素的不同，導致他們之間存在著高度差，尤其是在高潮位的時候，水位差可達二十幾米，如此大的水位差帶來的可能是急速的水流衝擊，此時必須通過合理的船閘系統，來保證船舶航行的安全。 原文網址： https://kknews.cc/tech/zmoy93g.html 巴拿馬運河的每套船閘系統均分為三級，並且利用重力對水池進行排水和灌水，兩級之間水面相平時，稍大的船舶必須要通過兩側的電動機車牽引通過水閘，同時也設置有防護鏈從而避免船舶行駛過快；船舶通過後，水位又會下降至原水面。每級船閘周圍設置有回收水池，可以對水進行回收利用。 原文網址： https://kknews.cc/tech/zmoy93g.html 由於巴拿馬運河兩端的太平洋和大西洋，他們之間是Gatun湖泊，由於降雨量、水密度等多種因素的不同，導致他們之間存在著高度差，尤其是在高潮位的時候，水位差可達二十幾米，如此大的水位差帶來的可能是急速的水流衝擊，此時必須通過合理的船閘系統，來保證船舶航行的安全。 原文網址： https://kknews.cc/tech/zmoy93g.htm 運河船閘的 高 （ 後 ） 、低 （ 前 ） 水位 船隻駛 進 兩座船...