帶孩子了解倫敦運河的運作 @Apsley Grand Union Canal

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Apsley - Grand Union Canal

早前貨輪「長賜號」擱淺在蘇彝士運河，阻斷運河雙向航行，造成全球運輸界極大的不便和經濟上的損失！

原來倫敦及周邊也有很多小運河，今次我們便帶孩子參觀位於 Hemel Hempstead, Hertfordshire 的 Apsley - Grand Union Canal，讓孩子了解及體驗一下「運河」究竟是如何運作的？

 

Apsley - Grand Union Canal @Hemel Hempstead
 

「運河」是如何運作的呢？

運河是指人工開鑿，規模比較大、可以使水流的運輸通道。運河渠道間頭尾有兩座船閘，每扇噸重的船閘均可開合。首先船隻駛進二座船閘之間。關上水閘後，船隻便會在船閘中被水流升高（或下降）。當第二座船閘水位流至閘外水平同樣高度時，船閘打開，船舶便可繼續航行了。

並且利用重力對水池進行排水和灌水
由於巴拿馬運河兩端的太平洋和大西洋，他們之間是Gatun湖泊，由於降雨量、水密度等多種因素的不同，導致他們之間存在著高度差，尤其是在高潮位的時候，水位差可達二十幾米，如此大的水位差帶來的可能是急速的水流衝擊，此時必須通過合理的船閘系統，來保證船舶航行的安全。

原文網址：https://kknews.cc/tech/zmoy93g.html
巴拿馬運河的每套船閘系統均分為三級，並且利用重力對水池進行排水和灌水，兩級之間水面相平時，稍大的船舶必須要通過兩側的電動機車牽引通過水閘，同時也設置有防護鏈從而避免船舶行駛過快；船舶通過後，水位又會下降至原水面。每級船閘周圍設置有回收水池，可以對水進行回收利用。

原文網址：https://kknews.cc/tech/zmoy93g.html
由於巴拿馬運河兩端的太平洋和大西洋，他們之間是Gatun湖泊，由於降雨量、水密度等多種因素的不同，導致他們之間存在著高度差，尤其是在高潮位的時候，水位差可達二十幾米，如此大的水位差帶來的可能是急速的水流衝擊，此時必須通過合理的船閘系統，來保證船舶航行的安全。

原文網址：https://kknews.cc/tech/zmoy93g.htm
運河船閘的 高（後）、低（前）水位

船隻駛進兩座船閘之間

「嘩，話咁快！水位已上升，艘船已可駛出水閘，繼續運行了！」

孩子對於運河的結構很感興趣
 

倫敦的「The Grand Union Canal」：

「The Grand Union Canal」運河的主要航道由倫敦至伯明罕（Birmingham）市，全長 137 英里（220km）。整條運河共設有 166 個水閘。

運河並能申延至英國各大城市： Leicester、Slough、Aylesbury、Wendover、Northampton 等地！

The Grand Union Canal 川流各區域，並堪稱擁有全英國最長的運河幹道。

運河便民的設計，亦有助居住於周邊的居民，大大提升其經濟及生活質數！

Apsley - Grand Union Canal 附近一帶，環境寧靜優美
 

Apsley 曾是造紙業的中心樞紐：

而 Apsley 一帶直至二次大戰時，曾是造紙業的中心樞紐。透過運河，造紙工廠便可輕易地把紙張的原材料及紙製成品運至英國各地。

圖（左）曾為造紙工廠，現改建為 Cafe「The Paper Mill」

Apsley Lock Marina：

運河的另一側，則是船隻停舶的碼頭。

沿著碼頭岸邊逛逛走走，很寫意！ 

Lift Bridge（左）@Apsley Lock Marina


住在小船上，又別有一番風味

Hump-Back Bridge 睇鴨仔：

於古橋旁睇下鴨仔，孩子們樂透了！

Hump-Back Bridge

Hump-Back Bridge 古橋附近有一兒童遊樂場，可稍作停留，讓孩子放電一下呢！

 

Apsley - Grand Union Canal：

地址：Apsley, Hemel Hempstead, Hertfordshire, HP3 9RH, U.K.  

 
或可帶孩子從 Hemel Hempstead 南的 Nash Mills 出發，乘坐遊船在 Grand Union Canal 運河南遊至 Abbots Langley。在船上了解及體驗運河與水閘（Lock）的運作（參觀詳文）。
 
 

文 、圖： 曾三寶 . 英倫誌

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