英法自駕遊（中）之 - 諾曼第 Normandy - Bayeux + 二戰 D-Day 歷史深度遊
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| Longues-sur-Mer Battery 炮台 @Omaha 及 Gold Beach 灘之間 |
行程的第三天，終於來到了諾曼第之旅的戲肉了！Bayeux 和 Omaha Beach 是整個諾曼第歷史深度遊中，最重要的部分！
Bayeux Tapestry 巴約掛毯 - 這 11世紀的千年掛毯，長 70公尺。記載着中世紀西歐最強大的君主 William the Conqueror，如何贏得英格蘭王國和諾曼第公國兩地的歷史事跡！
而離 Bayeux 不遠的 Omaha Beach 海灘，則是二次世界大戰時，英美等盟軍成功地於 D-Day 日開始在 Omaha Beach 一帶登陸，是近代史上規模最大的一次海上登陸戰役！其後盟軍成功擊退了德軍，並結束了世界大戰！
諾曼第 Bayeux 這個小小的地方，卻多次在英倫海峽 English Channel 間，發生了多場重要的戰役！亦深深地影響着我們的歷史！
Bayeux Tapestry 「巴約掛毯」博物館：
我們行程的首站，便先參觀 Bayeux Tapestry 博物館。一睹這張「千年漫畫」式的掛毯，記敘着 William the Conqueror 成功的故事！
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| Musée de la Tapisserie de Bayeux（Bayeux Tapestry）「巴約掛毯」博物館 |
Bayeux Tapestry 巴約掛毯（或貝葉掛毯、法語：Tapisserie de Bayeux），創作於 11世紀。掛毯長 70公尺、 寬 0.5公尺，而現今只存 62公尺。描述了英國歷史上，最具決定性的 Battle of Hastings 一戰中，整個戰役的細節過程！
巴約掛毯上共出現 623個人物、 55隻狗、 202隻戰馬、 49棵樹、 41艘船、 超過 500隻鳥和龍等生物、和約 2000個拉丁文字，並包括了 1066年 4月出現在天空中的哈雷彗星！
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| Bayeux Tapestry - 巴約掛毯（圖片來源：Bayeux Tapestry Museums 官網 - 館內掛毯範圍不准拍照） |
掛毯上的歷史故事：
Bayeux Tapestry 巴約掛毯上以刺繡的形式記載着 ...
Edward the Confessor 國王於 1042年加冕，並與丹麥伯爵的女兒結婚，以此尋求與 Anglo-Saxon 與丹麥氏族的和解。當他被丹麥放逐時，他仍然非常依戀諾曼第，在那裏他避難和流放了 30年。1064年在英格蘭，仍然沒有孩子的 Edward，自然而然地求助於他的大堂兄 William，以繼承他的王位。於是他派他的姐夫 Harold，去諾曼第向 William 傳達他的信息。
1064年，Harold 的船駛向諾曼第海岸。然而他給諾曼第公爵 William 送信的信息卻是 - 英格蘭國王已指定他為王位繼承人！到 Edward 統治的末期，Harold 已逐漸成為英格蘭的強者和反對諾曼人的旗手。Edward 老國王死後，1066年 1月 6日 Harold 真的代替諾曼第的 William 加冕！聽到這個消息，William 決定在 1066年穿越 English Channel 海峽奪回他的王位 ……
1066年 9 月的一個晚上，數百艘船在諾曼第起航。據巴約掛毯的描述 - 船上有 7000人和約 2000匹馬。艦隊在英格蘭 Sussex 的 Pevensey 小港口登陸，前往就職之地 Hastings。1066年 10月 14日，著名的 Battle of Hastings - 諾曼 Norman 和 Anglo-Saxon 軍隊的決戰開始了！弓箭手首先出發，然後諾曼騎兵組成長長的隊伍，向被盾牆保護的英國步兵猛撲 ... 死的士兵太多了，以至於他們全佔據了「
掛毯」的底部！
其後戰爭持續激烈，馬匹倒下、士兵的四肢被切斷 …… 最後，Harold 被箭射中眼睛，並死於這場戰爭中，英軍潰敗地撤退。雖然刺繡的結尾不見了，但故事的結尾是 Anglo-Saxon 人在 1066年 10月 Battle of Hastings 結束時的逃離。掛毯既是對史詩般的軍事故事的描述，也是關於如何懲罰偽證行為的精神作品！
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| Bayeux Tapestry 巴約掛毯描述着著名的 Battle of Hastings 戰爭 |
William the Conqueror 的小傳：
第七任諾曼底公爵 William 是《掛毯》中故事的主角。他於 1027年出生於諾曼第的 Falaise，是諾曼底公爵 Robert 大帝和製革工的女兒 Herleva 的私生子，故亦有「私生子威廉」的稱號。
1035年，年僅 8歲的他已繼位，因他父親從耶路撒冷朝聖歸來後去世。其後一段時期的陰謀和動亂削弱了諾曼底公國，但這位年輕的公爵亦設法強加了他的權力。1047年，他在 Caen 附近的 Val-ès-Dune -沙丘谷戰役的勝利，標誌着他統治的第一個轉折點！1050 年，他與遠房表親的女兒 Matilda of Flanders 結婚。
1066 年，他被 Harold 背叛。然而，William 在 Battle of Hastings 一役戰勝了 Harold 後，卻鞏固了他的權勢。1066年 12月 William 在英格蘭加冕成為 William the Conqueror！他贏得了英格蘭王國和諾曼第公國兩地，建立了一個強大的 Anglo-Saxon - Norman 王國，成為中世紀西歐最強大的君主之一。
William the Conqueror 將諾曼－法蘭西文化帶到英格蘭，對後來的英格蘭中世紀時期產生了很大的影響，包括統治者的改變、社會、和教會上層等級的變化。William 更建立了《末日審判書 - Domesday Book》- 記錄了英格蘭各地的人口和財富的清單。並建造了許多著名的建築物，包括用 Caen 的石頭建造了 Tower of London - 倫敦塔。此外自諾曼人之征服後，英語的 Anglo-Saxon
語就漸被諾曼語 Norman 取代，然後是 Anglo-Norman 語。
William 在 1087年去世，享年 60歲。去世之前，他已確定了自己的繼承權，並將諾曼第公國和英格蘭王國託付給他的兩個兒子。他和妻子則埋葬在 Caen - 他們建立的修道院裏。其後 William 的後人繼續統治諾曼第和英格蘭，直到 1204年，至諾曼第公國隸屬回法國皇家領地之日。
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博物館內：
博物館分為三個部分，除了可近距離地研究和參觀，完整的 70米長的巴約掛毯刺繡講述外，一樓的常設展覽，更提供對掛毯背景的解說。還有電影短片播放，有關整個 Battle of Hastings 戰役的故事背景，豐富遊人的理解。
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| 在巴約掛毯上，出現了維京人的船 |
諾曼人（北方人）起源於 9世紀發生的維京人入侵。故 William the Conqueror 實為維京人的後裔。
在巴約掛毯上出現了一些維京人的象徵，例如：平底的維京船，而船上的龍頭、牛頭、或馬頭，則在靠近海岸時被移除，以避免嚇到當地人，正如掛毯刺繡所顯示的那樣。
「巴約掛毯」的影響：
巴約掛毯能對諾曼第和英格蘭的中世紀時期，提供了獨一無二的準確描述。它描繪了許多有關民用和軍用的建築 - 例如城堡土墩、由鼻盔組成的盔甲、鎖骨、和長方形盾牌、以及維京的傳統航海船等。它展現了 11世紀中，許多寶貴的日常生活細節。
巴約掛毯亦被聯合國教科文組織 UNESCO 譽為「世界的記憶 - Memory of the World！」
Bayeux Tapestry「巴約掛毯」博物館：
地址：13B Rue de Nesmond, 14400 Bayeux, France
網址：https://www.bayeuxmuseum.com/en/the-bayeux-tapestry/
入場費：成人 €11、學生 €5（10歲以下兒童免費）
*或可選購兩至三間博物館（如與：Battle of Normandy Museum）的聯票：€12 - €15
聖母大教堂（La Cathédrale Notre-Dame de Bayeux）：
史載着「巴約掛毯」為 William the Conqueror 的異父弟巴約大主教 Odo，為紀念巴約聖母大教堂（La Cathédrale Notre-Dame de Bayeux）的建成所織。
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| 巴約聖母大教堂 La Cathédrale Notre-Dame de Bayeux |
Odo 亦是在巴約掛毯中，多次出現的人物之一。Odo 在 1050年被任命為巴約教區的負責人，這歸功於 William 的提拔。他忠於 William，在 Battle of Hastings 戰役中，與同父異母的兄弟並肩作戰。
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| 大教堂宏偉的內部 |
歷史學家普遍認為，Odo 在 1077年的聖母大教堂奉獻儀式上，製作了巴約掛毯來裝飾他的新大教堂，目的為在神聖的建築物中，展示諾曼征服英格蘭，提供確立的肯定。
地址： Rue du Bienvenu, 14400 Bayeux, France
免費入場
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| Bayeux 鎮環境幽美，小橋流水、更有水車（右） |
而 Bayeux、Caen、Omaha Beach 一帶，更發生了二次世界大戰及近代史上，一次規模最大的海上登陸戰役！就讓我們重現二次世界大戰的戰况！
Operation Overlord - 大君主行動：
大君主之戰 - Operation Overlord 為諾曼第戰役的代號，是盟軍於第二次世界大戰期間成功奪回德軍佔領西歐的軍事行動。1943年 11月，盟國領導人召開了德黑蘭會議 - Tehran Conference，並決定於1944年 6月 6日 - 亦稱 D-Day，為諾曼第登陸打響旗號！在入侵前數月，盟軍更發起了一系列欺敵計劃（Operation Bodyguard），以成功誤導德軍對盟軍的登陸日期及地點。
一切從 D-Day - 1944年 6月 6日 0時 16分的 Pegasus Bridge 飛馬橋開始 ...
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| Pegasus Bridge 飛馬橋為「大君主行動 - Operation Overlord」中，盟軍於東翼安全的關鍵 |
Pegasus Bridge - 飛馬橋之戰：
飛馬橋 Pegasus Bridge 座落於 Caen Canal 運河上。奪取 Pegasus Bridge 飛馬橋是為了保證「大君主行動 - Operation Overlord」盟軍東翼登陸部隊的安全。登陸部隊的東翼由 Orne 河和 Caen Canal 運河分隔，Pegasus Bridge 飛馬橋、和 Horsa Bridge 霍莎橋是通過 Orne 河和 Caen Canal 運河，前往登陸戰區的唯一通道，只要成功奪取這兩條橋，就能阻止德軍大舉反攻，便可確保登陸部隊東翼的安全！
此橋為英軍第 6空降部隊的主要目標，部隊在 1944年 6月 6日以滑翔機於飛馬橋附近著陸。飛馬橋就是以當時，英軍士兵臂章上的飛馬命名，以紀念這場戰事。
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| Pegasus Bridge 新飛馬橋 |
Memorial Pegasus -「飛馬橋」博物館：
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| 博物館展出了 1944年原身的 Pegasus Bridge 飛馬橋 |
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| 館內記載着佔領飛馬橋的事跡 |
Memorial Pegasus - 飛馬橋博物館內，記載着英軍佔領飛馬橋的「Coup de Main」行動 ...
攻擊行動由 181名英軍士兵執行，分別搭乘 6架滑翔機，由 John
Howard 少校率領。其中 3架滑翔機於 6月 6日 0時 16分在距離飛馬橋 50米外着陸。第 1架編號 92的滑翔機，載有少校和第 1排士兵。該機作了一個重着陸，並照計劃穿過飛馬橋附近的一道有刺鐵絲網，最後硬停了下來！滑翔機停下一剎那的衝力，把兩名駕駛員拋出了駕駛艙外，兩人當場死亡。他們也是首位於 D-Day，踏足法國土地並死亡的盟軍士兵。後艙的士兵也曾短暫失去知覺，然而當他們定過神後，卻發覺四周都寂靜非常。滑翔機着陸的聲音，原來並未驚動於 50碼外巡邏的德軍士兵！德軍以為只是受損的盟軍轟炸機殘骸，掉下所發出來的聲音！
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| 第一架着陸於飛馬橋附近的 - Airspeed Horsa Glider 滑翔機的複製品 |
於是機上的英兵迅速離開機艙，幾名士兵先攻下一個據點。其他士兵則由 Den Brotheridge 英軍中尉率領，投擲手榴彈突擊飛馬橋方向的另一據點，可惜他亦被射中頸部！並成為 D-Day 首位被敵軍擊斃的盟軍士兵！
隨着第 2、3排士兵的滑翔機亦安全着陸，並清勦飛馬橋東、西部的敵軍。而隨隊的皇家工兵亦冒着炮火，爬到橋上解除德軍設下的爆炸裝置。顯然德軍已經預備隨時炸毀飛馬橋，但因為擔心意外爆炸而未有裝設炸藥！在經歷這些突然和猛烈的攻勢後，德軍反攻失敗，局勢穩定下來，飛馬橋終於成功落入英軍的手中！
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| 1993年 Caen Canal 運河上的 Pegasus Bridge 飛馬橋被新建造的橋取代。原本的飛馬橋則被安放在博物館中展出。 |
第二目標 Horsa Bridge - 霍莎橋：
飛馬橋的東面幾百碼外，就是行動的第二個目標 - 霍莎橋 Horsa Bridge。霍莎橋由英軍派出的另外 3架滑翔機進攻，唯其中 1架降落時偏離橋太遠而未能參加行動。其餘兩架滑翔機於安全着陸後，並對霍莎橋展開攻擊。但德軍當時已經聽到由飛馬橋方向傳來的炮火聲，而早有準備。但駐守霍莎橋的德軍只有一個機槍陣地，很快就被第 6排兵精準的迫擊砲彈打敗。英軍於是輕鬆地奪下霍莎橋。
21小時後，行動完滿成功，有 24名英兵傷亡。兩條橋都於 10分鐘內被攻下。滑翔機在黑夜進行的着陸，更被「大君主行動」盟國空軍總指揮官高度讚揚，稱這是「二戰時其中一次最傑出的成功飛行任務！」
地址：1 Avenue du Major Howard, 14860 Ranville, France
網址：https://musee.memorial-pegasus.com/en/
入場費：成人 €8、學生 €5.5（8歲以下兒童免費）
飛馬橋頭的 Pegasus Bridge Café：
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| 飛馬橋頭的 Pegasus Bridge Café，竟對佔領行動發揮了關鍵性的作用！ |
飛馬橋頭的咖啡廳 - Pegasus Bridge Café（原名 Café Gondrée），兩層高的紅磚建築始建於 19世紀末。二戰時由法國地下組織，偷偷地將有關兩橋周圍防禦的信息，於此處傳遞給英國的情報部門！對整個佔領行動發揮了重要的作用！
每年的 6月 5日，英國傘兵也會在咖啡館慶祝諾曼底登陸紀念日！1987年 6月 5日，咖啡館更被列為歷史古蹟。
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| 巧遇新 Pegasus Bridge 升橋的一刻！ |
諾曼第海岸的戰場：
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| Omaha Beach 為二戰諾曼第海岸重要的戰場！ |
二次大戰當中，諾曼第海岸為重要的戰場！1944年 6月 6日 D-Day 的早上 6時 30分， 美軍負責登陸 Omaha 和 Utah 兩處海灘，橫截封鎖 Cotentin 半島並奪取 Cherbourg-Octeville 的港口設施。英軍則負責登陸 Sword 與 Gold 海灘、加軍負責登陸 Juno 海灘，繼而進攻 Caen 市，並由 Caen 東南至 Caumont-l'Éventé 建立前線，保護美軍的側翼。
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| 二戰時諾曼第海岸盟軍的戰略圖 |
血戰 Omaha Beach：
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| Omaha Beach 海灘 |
Omaha Beach 海灘呈月牙形，灘頭較窄，中央較寬有 180米（約 200碼）。海灘是一個較緩的斜坡，而潮漲與潮退水位之間的平均水平距離卻有 275米（約 300碼）。灘兩端都是高約 30-50米（約 100-170英尺）的懸崖峭壁。其中懸崖處有五處山谷可以讓部隊從海灘通向內陸。
回顧諾曼第戰役的第一天 D-Day，盟軍計劃中會派出近 1,200架飛機，首先於諾曼第海岸發動空降突襲。而坦克、裝甲部隊、步兵、與戰鬥工程兵會參加最初的幾波攻擊。此後超過 5,000艘艦船、加上兩棲坦克繼而投入攻擊。當日近 160,000名士兵橫渡英倫海峽到達諾曼第海岸，是近代史上規模最大的一次海上登陸戰役！
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| Omaha Beach Memorial 二戰紀念碑 |
德軍的戰前部署：
而德軍的戰略，則是將盟軍登陸部隊直接消滅在灘頭上，以阻止入侵。為了達到此防衛的目標，德軍在高潮水面以下，構築了四條障礙物防線，由綁在木柱上的地雷組成，以阻止登陸艇的靠近。然而這些防線在興建時，並沒有完全完成，故出現了兩個缺口。
此外，德軍的 15個據點（Widerstandsnester / WN）之中，大部分都位於 5個山谷的谷口外，並有鐵絲網和地雷的保護。
海灘上的德軍並沒有火力的死角，而德軍分散的防禦工程，也使得登陸的盟軍在任何地點，都會遭受側翼的襲擊！然而，德國的守軍卻主要在沙灘的上方，但缺乏縱深的內陸防禦力量。
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| Omaha Beach 海灘 |
極大的代價：
D-Day 的早上，海灘上的各登陸地標都被一層厚厚的煙霧覆蓋着。美軍的登陸艇還被一股強勁的海流推向東面的遠處，有 10艘登陸艇在靠岸之前就已淹沒在波濤洶湧的大海中，同時也有許多登陸艇未能成功抵達預定的地點。有些美軍步兵下船的地點實際上僅是在沙洲上，而真正的海岸線還遠在 45-90米（50-100碼）外。這大大消耗了美軍士兵的體能，縱使那些成功登上石灘的士兵，多也連走動也感到勞累。而隨着離岸邊越近，德軍的火力就越來越猛烈！
不僅於此，盟軍轟炸機因為天氣原因而延誤了起飛的時間。並因當時剛發明的雷達系統的準確性，飛行員被下令，只可在看到碉堡後才能轟炸。因此在海灘上防禦的德軍，並未受到盟軍太大的高空攻擊！
海灘兩端的美軍部隊承受的傷亡最大。很多步兵隊在到達石灘時，已經失去了一半的隊員！有隊中的一個上尉，竟成為了此營的最高級的軍官！被打散了的連隊，根本沒有能力完成原定的作戰任務。同時在德軍猛烈的炮火之下，美軍戰鬥工程兵亦只能以很慢的速度，清理海灘上的地雷以及障礙物。工程兵更承受了多於 40%隊員的損失！而後續部隊又只能沿着區區幾條已清除障礙的通道，攻上灘頭。結果第二波的攻擊部隊，也承受了與第一波一樣大的傷亡！
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| Memorial Museum of Omaha Beach 博物館 |
儘管盟軍為這次登陸行動作了相當大的準備，但戰鬥亦未能按照計劃順利地進行。DD-兩棲坦克雖被稱為「會游泳的坦克」，但由於水壓、海水鹽分、與風浪各種自然的交互影響，許多坦克卻是「出師未捷先下沉」！雖然大部份坦克隊員，仍可靠着以支撐 5分鐘的緊急呼吸器（Emergency Breathing Apparatus）與膨脹式救生艇（Inflatable Rafts）逃生。（故目前在 Omaha Beach 灘外的海底，仍殘留了不少當年沉沒的 DD-坦克 - 人工魚礁！）
另外，懸崖中的各個谷口還未能通車，海灘上只有一條很窄的通道以供盟軍車隊上岸，已經靠近海灘的美軍車隊便發生了大堵塞！由於此通道完全暴露於敵人的火力之下，故盟軍最高層於 08:30 下令中止車隊的登陸行動。Omaha 之戰的盟軍官方記錄更稱：「當時的裝甲部隊打得非常艱難！」
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| Memorial Museum of Omaha Beach 博物館 |
海軍的支援：
當岸上的部隊小心翼翼地推進時，唯一為他們提供炮火支援的部隊就是海軍。由於很難發現目標，並且害怕擊傷自己人，美方海軍的戰艦與巡洋艦只能對海灘兩側進行炮擊。但驅逐艦卻能夠靠近海岸。9時 48分美國海軍一艘驅逐艦摧毀了德軍 WN-74 據點的一門 75毫米炮。一些驅逐艦在接到了儘量靠近敵人的命令後，冒著擱淺的危險，一直駛到了離岸 900米處作支援。
美國法蘭克福號驅逐艦更協助一輛正在射擊、但無法動彈的美方坦克，使用艦炮轟炸了坦克炮彈的落點。就這樣坦克和法蘭克福號的合作，一同攻擊了許多個目標。官方還記錄了，美方的卡爾米克號驅逐艦，也有相似的坦克伙伴行動。
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| Museum D-Day Omaha 博物館 |
由於美軍的艦炮炮擊點燃了敵軍據點灘上的雜草，由此產生的煙霧遮住了據點內德軍的視線，使得他們無法準確地攻擊岸上的盟軍。
與此同時，陸續有在第一波攻擊下的盟軍團隊，終以極大的代價登了上岸。然而，由於美軍在登陸時失去了絕大部分的無線電通訊設備，故成功上岸的高級軍官們，也只能與位於自己附近的盟軍隊員重組部隊。此外，除了零星的一些坦克和重裝武器之外，美軍士兵手裏只有一些輕型武器，而這些武器在海灘上被摻入了大量沙子又急需清理。盟軍只能散亂的作戰。
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| Museum D-Day Omaha 博物館 |
向懸崖進攻：
可是德軍的灘頭守軍，在早上至中午的時間裏，同樣也受到了很大的折損並逐漸地被削弱！
來自不同隊的盟軍士兵已在懸崖腳下組成小隊，到了 9點時，已有 600多名盟軍士兵到達了山谷的頂部，並開始向內陸進擊。
山谷口附近的據點在正午時，儘管已被美軍艦炮的炮火打得失去了戰鬥能力。但在缺乏足夠人手來清除剩餘敵軍的情況下，盟軍還是無法派遣部隊穿越山谷。然而，原先由於兩側太陡而被盟軍認為無法使用的山谷，在工程兵開闢了一條通道之後，還是可以使用。美軍車隊到夜幕降臨時，也開始穿越此山谷。坦克部隊亦由此通過調動，於 20:00 到達了一處高地。
其後海灘上的所有谷口也全部被美軍攻占。潮退來臨時，工程兵更能順利地清除海灘上的地雷和障礙物。到了晚間時分，海灘上已成功地開闢了 13條通道。雖然後續部隊的登陸時間也不得不被推遲，但幸存下來的小股登陸部隊，還是成功在當天戰爭結束時，建立了兩個互不相連的小營地。 |
| 加拿大 Sexton Self Propelled（25 磅）火砲坦克 @Omaha Overlord Museum 博物館 |
由於德軍內陸的力量相對較弱，因此美軍通過逐漸擴大這兩個小陣營，最後還算實現了盟軍「D-Day」的計劃。
6月 7日盟軍把 Omaha 海灘定為了一個補給卸載點。多餘的貨船則被鑿沉而成為了防波堤。在當天有 1429噸貨物被送到了岸上 - 雖然這個數字還是低於盟軍的目標。
美軍各個團級的戰鬥隊經重組後，它們在接下來的兩天，也逐漸收復了原先為 D-Day 制訂的任務。包括 6月 8日晚上，迫使德軍撤出了巴約 Bayeux 城與 Port-en-Bessin 之間的德占區。9日上午，美軍第一師與英軍成功會合，同時將 Omaha 海灘與 Gold 海灘的軍力連接到一起。其後Omaha 與 Utah 兩個美軍佔領的海灘軍隊，亦相繼地連成一片了。
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| Bailey Bridge - 英國設計的便攜式臨時組裝鋼橋 @Omaha Overlord Museum |
在 Omaha 海灘上的德方守軍被完全消滅之後，美軍在那裏建立了一個 Mulberry 式臨時碼頭。這樣盟軍的大型登陸艦就可以安全登陸。僥幸地在一場 3天風暴來臨前的幾天，盟軍共有 11000名士兵、 2000輛各式車輛、 和 9000噸貨物已通過碼頭上岸。
在 D-Day 之後的 100天內，盟軍則更共有 100萬噸補給、10萬輛車輛、和 60萬名士兵通過 Omaha海灘登上了歐洲大陸。同時還有 93000名盟軍傷兵，從 Omaha 海灘被送回了後方。
今天在 Omaha 海灘上，在潮退時仍可看到部分盟軍碼頭留下來的遺跡。
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| 法國雕塑家 Anilore Banon 的「Les Braves」- 三部分代表：希望之翼、自由、與友愛的翅膀 |
Point du Hoc：
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| Point du Hoc 高角，沿海的懸崖高約 35米（110 英尺），現仍散佈着許多炸彈坑的痕跡 |
Point du Hoc 是距離 Omaha 海灘以西約 6.4公里、Utah 海灘以東，兩灘中的最高點。沿海兩邊的懸崖高約 35米（110 英尺）。由於地理上的因素，成為美軍必須攻破之地。
Point du Hoc 亦是於希特拉於大西洋壁壘（Atlantic Wall Defences），特別命令加固的海岸防禦工程。並安放了一系列德軍的機槍哨所、與大砲的裝置。
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| Point du Hoc 德軍防禦大砲的遺跡 |
靠着這些精心的軍事部署，德軍成功地阻止了美軍重型武器的登陸，也數度拖延了美軍遊騎兵部隊的進攻。遊騎兵營 - Ranger Battalion 在德軍猛烈的火力下，仍使用駁船的消防梯、繩索、和由迫擊砲發射的抓斗，攀爬至 Point du Hoc 懸崖頂端與德軍交戰。在 1944年 6月 6日至 8日遊騎兵部隊遭受了 70%的傷亡率！從最初的 225人中，只有不到 75人最後能執行任務！結果仍能把 Point du Hoc 攻下。
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| Point du Hoc 上的紀念碑 - 記載着美軍第 2遊騎兵營（Ranger Battalion）攀爬至懸崖頂的戰跡 |
德軍的錯判：
德軍認為於 Omaha 的盟軍威脅性不大，D-Day 的 13:35時，在從 Pointe de la Percée 的制高點觀察了海灘戰況之後，德軍更認為美軍的登陸部隊，已被己方的守軍壓制在海灘上並已被打退！
儘管防守山谷口的德軍擲彈兵團早在 07:35 就報告，有 100-200 名美軍士兵已突破其防線，還說 WN-62 及 WN-61 據點外的鐵絲網，已被美軍打破及遭到其後方的攻擊。
隨後德軍傷亡的人數不斷上升，同時也立刻請求增援。但由於德軍幾乎將全部的軍力都放在海灘上，內陸的守軍因而相對薄弱。而諾曼第其它地區的戰況亦非常緊急。而德軍的預備隊在盟軍擊潰了 Gold Beach 海灘後，就被調到了那裏。 故在 Omaha 的德軍軍隊根本並沒有得到任何的增援。最後德軍步兵團一共陣亡、 受傷、 和失蹤了 1200兵力。
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| Pointe du Hoc 戰爭紀念博物館 |
Pointe du Hoc 設有戰爭紀念博物館，許多原有的德軍防禦遺跡仍被保留。Pointe du Hoc 現仍散佈着很多炸彈坑。1979年 1月，這片 13公頃的土地被移交給美國，由美方負責管理。
地址：14450 Cricqueville-en-Bessin, France
網址：https://www.abmc.gov/Pointe-du-Hoc
Normandy American Cemetery 美軍墳場：
6月 6日夜幕降臨時，美軍在 Omaha 造成了 2,400人的傷亡 ...
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| Normandy American Cemetery 美軍墳場 |
Normandy American Cemetery 美軍墳場佔地 172.5英畝，埋葬了 9,386名美軍軍人，其中大多數為在諾曼第登陸和隨後行動中喪生的美軍。在花園東側一個半圓形的紀念碑上，並刻有 1,557個失踪美軍的名字。
地址：Rte du Cimetiere Americain, 14710 Colleville-sur-Mer, France
Longues-sur-Mer Battery 砲台：
Longues-sur-Mer Battery 砲台位於美軍 Omaha 海灘與英軍負責登陸的 Gold Beach 灘中間（代號 WN-48），位處於俯瞰大海 60m（200 ft）的懸崖上，亦是德國大西洋壁壘沿海防禦工程的一部分。
Longues-sur-Mer Battery 是諾曼第唯一一個能將原來的四支砲台連大砲，在良好的狀態下，原地保留！故砲台於 2001年被列為歷史古蹟。
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| 2 號砲台 @Longues-sur-Mer Battery |
沙坑砲台：
四個標準型 M272砲台均配備 150毫米 TK C/36 艦炮，由德國的 Škoda Works 製造。射程約 20 公里（12 英里），射速為每分鐘 6 到 8 發。大炮均被定在中央樞軸的支架上。
每個砲台的牆壁和天花板厚度也超過 2 米（6.6 英尺），均需要 600平方米的混凝土和 4噸鋼筋建造。大炮後面是裝有砲彈和炸藥的房間。砲台上方還有彈藥和防禦部隊的掩戶，三門 20毫米高射砲被放置在帶有探射燈的砲台上。砲台周圍更有雷區、帶刺的鐵絲網、機關槍、和迫擊砲坑等設施為砲台作防衛。
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| 3 號砲台 @Longues-sur-Mer Battery |
Longues-sur-Mer Battery 砲台「D-Day」的戰況：
在 1944年 6月 6日的零晨，砲台開始多次遭到轟炸機的襲擊。位於 Gold Beach 灘的英國巡洋艦 - Ajax 和 Argonaut 在 6日早上與砲台交戰。砲台雖然受到了小破壞，但炸彈切斷了裝甲通信的系統，影響了準確性，故砲台一度沒有開火。最嚴重的損失是，由德軍安裝在 4 號砲台屋頂上的高射砲彈藥爆炸，造成數名德軍死亡。
經維修後，砲台再次向 Omaha 海灘開火。法國巡洋艦 Georges Leygues 和 Montcalm 在一戰的老式無畏艦 USS Arkansas 協助下向砲台還火，擊倒了一個砲台、並損壞了另外的兩個。四號砲台雖然在下午和晚上間歇地開火，但對盟軍的登陸影響不大。砲台在 D-Day 的第一天中，共發射了 100多發子彈。6月 7日中午，駐紮着砲台的 184名德軍（其中一半超過 40歲），正式向英軍部隊投降。
地址：39 Rue de la Mer, 14400 Longues-sur-Mer, France
Arromanches-les-Bains 的人工港口 - Mulberry Harbor：
Arromanches-les-Bains 位於 Bayeux 東北 12公里和 Courseulles-sur-Mer 以西 10公里的海岸上，在英軍負責登陸的 Gold Beach 海灘西部。
Arromanches 被人們銘記的，是其為諾曼第登陸安裝了的 Mulberry Harbor - 人工港口。因得到了丘吉爾 Winston Churchill 首相的支持，亦稱為 Port Winston。與 Omaha Beach 的人工港口並稱為 Mulberry A、Mulberry B。
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| 二戰的臨時碼頭「Spud Pier」@Arromanches（圖片來源：Arromanches TV-Programme.com） |
英軍戰前的準備：
二戰前，為應對諾曼第海灘的特殊戰況，盟軍除了開發特製的 DD-兩棲坦克、遊騎兵從英國突擊隊的懸崖訓練外，更建造了兩個人造港口 - Mulberry Harbor！
諾曼第地區部分海灘因沙層過軟，無法承載坦克的重量。故英國的蒙巴頓勳爵（Lord Mountbatten）便豪氣地說：「既然那裏沒有港口，我們就自帶港口！」事實上，人工港口 - Mulberry Harbor 在二戰時為前線補給方面發揮了決定性的作用！
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| 人工港口的遺跡 -「Beetle Pontoons 浮橋」，在 Arromanches 近海仍然可見 |
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| 「Phoenixes 鳳凰沉箱」的遺跡 - 在遠方的海上也可看到 |
Mulberry Harbor - 人工港口的構造：
「Mulberry」是建造人工港口時各種不同結構的總代號。Mulberry 港由一個名為「Bombardons」的浮動外防波堤、一個由「Corncobs」和鋼筋加固混凝土「Phoenixes 鳳凰沉箱」組成、還有「Whales 鯨魚浮路」、和「Beetle Pontoons 甲蟲浮橋」、以及「Spud Pier 臨時平台碼頭」等，各組件在英國製造，經拖過 English Channel 海峽，就在諾曼第海岸的 Arromanches 組裝 - 建成「人工港口 - Mulberry Harbor」。
Mulberry B - 人工港最後在 Gold Beach 服役了 10個月，協助運送物資，是真正的工程傑作！
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| 二戰時的人工港 Mulberry B - Phoenixes 鳳凰沉箱、Whales 鯨魚浮路等（圖片來源：Musée Débarquement 博物館官網） |
二戰時人工港口 - Mulberry Harbor 的建造：
由於灘頭的珊瑚礁，英軍第一波的攻勢必須在 07:30 潮汐到達時登陸海灘。6月 6日 D-Day 的黎明開始，英軍在諾曼第海岸 Gold Beach 和 Sword Beach 海灘登陸部隊與裝備。儘管 Arromanches 首當其衝，位於 Gold Beach 登陸區的中心。但人工港口的安裝，亦可在沒破壞的海灘和周圍交通道路的情況下盡快進行。因此盟軍在諾曼第登陸日之後，立即在 Arromanches 海灘上建立了一個人工臨時港口，以便卸下重型設備。而人工港於 1944年 6月 14日已可全面投入使用。
然而，在 Omaha 海灘美軍那邊的人工港 Mulberry A，因沒有像英方那樣，把從英國拖過來的巨大浮動混凝土沉箱，錨定牢固地在 Mulberry B 的海床上。所以在 6月 19日海峽風暴期間，Mulberry A 遭到嚴重的破壞。雖然至 6月 23日得到修復，並增加了其運載量。
關鍵的數據顯示 - 直到 1944年 6月 12日，已有超過 300,000人、54,000輛汽車和 104,000噸補給品登陸。在港口運營的 100天裡，有 250萬人、500,000輛汽車和 400萬噸物資上岸。港口的最佳表現是在 1944年 7月的最後一周：在這 7天裡，通過 Arromanches 的交通量超過了 136,000噸，或每天的 20,000噸！
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| Arromanches 市 |
今天，Arromanches 主要是一個旅遊小鎮。博物館林立：有 Musée Débarquement 與 Arromanches 360 等，記載着二戰時 Mulberry Harbor 人工港口在那裏建造的故事 ...
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Arromanches 的日落、（右）為人工港口 -「Phoenixes 鳳凰沉箱」的遺跡 |
「Operation Overlord - 大君主行動」其後的戰況：
6月 7日英軍的行動目標旨在重新控制沿海的港口、機場和裝備庫。結果英軍亦成功地登陸了 Gold Beach 的 Arromanches、Sword Beach、並解放了巴約 Bayeux。巴約並沒有受到任何破壞，亦成為盟軍後方的重要基地，對於供應軍隊和接收傷員至為關鍵。
Museum of the Battle of Normandy（Musee de la Bataille de Normandie）：
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| Museum of the Battle of Normandy - 諾曼第戰役紀念博物館 |
1981年落成的 Museum of the Battle of Normandy - 諾曼第戰役紀念博物館，位於 Bayeux，是諾曼第戰略的中心要地。Bayeux 亦是在 1944年 6月 7日，法國第一個被解放的城市！
博物館佔地 2,300平方米，主要展示 1944年 6 月 7日至 8月 29日間諾曼第戰役的歷史故事。
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| 通過展示盟軍和德國的士兵裝備 - 槍炮、車輛、制服等，一一描述諾曼第登陸日的各軍事行動 |
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立體模型：
在博物館的小徑內，有「Falaise-Chambois 口袋」包圍圈戰略 - 巨型立體模型的重建，邀請參觀者一齊回到過去 ...
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| 「Falaise-Chambois 口袋」包圍圈戰略 - 巨型立體模型 |
1944年 8月，在 Orne 省的 Chambois，是美國第 90步兵部隊與波蘭第 1裝甲隊的交界處。盟軍於此進行了鉗形戰略行動，並成功地將德軍包圍在 Chambois 村周圍的「口袋」中。這是諾曼第戰役中，其中最著名的一個情節！然而，立體模型也顯示了，這一幕戰爭把村破壞變成了廢墟！
檔案電影：
博物館也播放紀錄電影 -「諾曼第 44，西部的決定性勝利」。電影是一部 25分鐘的紀錄片，根據美國、加拿大國家檔案館、倫敦帝國戰爭博物館、和戰爭檔案館的紀錄鏡頭，追溯着盟軍部隊在諾曼第戰役的主要動向。
博物館以：法文版和英文版兩個版本，放映這部電影。
Caterpillar D7 - 推土機：
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| Caterpillar D7 推土機竟在諾曼第戰役中，作出了標誌性的作用！ |
Caterpillar D7 推土機在諾曼第戰役中，竟作出了標誌性的作用！這類型的機器，在清理被轟炸後的城鎮廢墟，發揮了很重要的效用。此外，推土機更被英國工程師用於建造 Bayeux 的旁路 - 為了方便車輛通過，盟軍工兵部隊在城郊修建了一條繞道 - Bayeux Merry-Go-Round。它能繞過 Bayeux 中世紀城市狹窄的街道，方便士兵和裝備供應等物資，能快速運送到前線。
Museum of the Battle of Normandy - 諾曼第戰役紀念博物館：
地址：Bd Fabian Ware, 14400 Bayeux, France
網址：https://www.bayeuxmuseum.com/en/memorial-museum-battle-of-normandy/
入場費：成人 €7.50、學生 €5（10歲以下兒童免費）
*或可選購兩至三間博物館（如與：Bayeux Tapestry「巴約掛毯」博物館）的聯票：€12 - €15
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| Museum of the Battle of Normandy - 諾曼第戰役紀念博物館 |
巴約戰爭公墓（Bayeux War Cemetery）：
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| 戰爭公墓正門 |
在 Museum of the Battle of Normandy 諾曼底戰役紀念博物館附近，是 Bayeux War Cemetery - 巴約戰爭公墓。為法國最大的二戰英聯邦士兵的公墓。墓地有 4,648座墳墓，大部分是諾曼底入侵時期的墓葬。
公墓對面是巴約紀念碑，紀念在諾曼第陣亡，且沒有墳墓的 1,800多名英聯邦軍隊人員。
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| 巴約紀念碑 - 紀念 1,800多名英聯邦軍隊陣亡的人員 |
墓地由法國永久分配給英國，以表彰大英帝國在戰爭期間，為保衛和解放法國所做的犧牲。包括死於 Sword Beach 之戰中、和戰地醫院的士兵。除了英聯邦墓地外，還有 466座德國士兵的墳墓。
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| Bayeux War Cemetery - 巴約戰爭公墓 |
地址：1945 Bd Fabian Ware, 14400 Bayeux, France
「Operation Overlord - 大君主行動」的結束：
英軍坦克於 1944年 6月 6日 D-Day 的下午 4點左右，開始攻入內陸地區。在距離 Caen 卡昂 6 公里，被德軍的裝甲隊阻擋並交戰。與此同時，法國海軍陸戰隊也有效地完成了清理 Ouistreham 區的任務。
盟軍雖然於 D-Day 首日未能達成行動的目標，但在 6月 26日和 7月 21日分別奪取 Cherbourg 和 Caen 卡昂，獲取了關鍵的立足點，並由此逐漸擴展佔領內陸的規模。盟軍亦於 Caen 附近建立機場。同時 Caen 及其臨近的區域，亦成為英加兩軍向南，突擊奪取更內陸 Falaise 的發起地。三周後，盟軍將鞏固 Avranches - Falaise 線北部的領土全部奪回。此後盟軍便轉向東側，向塞納河 Seine 挺進。
8月 8日德軍發動反攻未果，近 50,000名士兵亦陷入「Falaise-Chambois 口袋」包圍圈內。8月 15日盟軍成功入侵法國南部，8月 25日巴黎獲得解放。8月 30日德軍只可全線撤往塞納河。「Operation Overlord - 大君主行動」亦就此結束！至 8月底超過 200萬盟軍士兵已成功登陸法國。
諾曼第戰役沉重的代價 ...
然而，戰役對雙方所帶來的代價卻是非常的沉重。歷史學家對諾曼第戰役期間，盟軍的總體傷亡人數統算為 22多萬人！盟軍空軍共派出了 480,317架戰機，卻損失了 4,101架飛機和 16,714名飛行員。坦克方面估計損失了 4,000輛左右。
駐法國的德軍報告亦稱，在諾曼第登陸日 6月 6日至 8月 14日期間，共有 15多萬名德軍士兵喪生。空軍損失了 2,127 架飛機。德軍大約派出了 2,300 輛坦克和突擊砲投入了戰爭，但最後只餘下 100-120 輛在諾曼第戰役結束時，能越過塞納河 ...
Caen Memorial Museum（Mémorial de Caen）：
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| Caen Memorial Museum 入口 |
Caen Memorial Museum 博物館為 Caen 的歷史與和平中心。收藏了二戰時期、諾曼第登陸及冷戰時期的資料，用於紀念二戰和 Caen 戰役。目的是向解放的烈士致敬，同時也是為了講述 20世紀戰爭的可怕故事。
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| 博物館入口的 Hawker Typhoon 對地攻擊戰機 |
博物館戶外的入口處，我們可以看到參與諾曼底戰役中，主要參戰國家的旗幟。並有瑞典藝術家Carl Fredrik Reuterswärd 反戰的雕塑。
Caen Memorial Museum（Mémorial de Caen）：
地址：Esp. Général Eisenhower, 14050 Caen, France
網址：https://normandy.memorial-caen.com/home-page
入場費：成人 €19.80、學生 €17.50（10-18歲）、家庭票 €51
文 、圖： 曾三寶 . 英倫誌
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| 瑞典藝術家 Carl Fredrik Reuterswärd 的 -「Non-Violence」反戰雕塑 |
（Normandy- Bayeux @France 系列 二）
延伸閱讀：
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